
南京高鐵砂
高鐵砂,由于鎂砂(sha)和鐵粉(fen)(fen)混不勻,燒(shao)結(jie)性(xing)能和使(shi)用(yong)(yong)效果均不佳,將(jiang)鎂砂(sha)粉(fen)(fen)和鐵磷按比例相(xiang)配(pei)共同煅燒(shao)而后(hou)再用(yong)(yong)于補爐(lu)(lu)(lu),明顯(xian)改善了(le)使(shi)用(yong)(yong)性(xing)能,本廠生產的(de)高鐵砂(sha)HMF68A提高了(le)CaO的(de)含量,它(ta)在(zai)(zai)砂(sha)中主要以(yi)2CaO.Fe2O3(C2F)型存在(zai)(zai),在(zai)(zai)高溫下C2F中Fe2O3固熔到方鎂石中,提高了(le)鎂砂(sha)晶間(jian)c/s,既易燒(shao)結(jie)又好用(yong)(yong),是現代電爐(lu)(lu)(lu)和LD轉爐(lu)(lu)(lu)補襯、補底的(de)良好原料。
產品詳情
牌(pai) 號 | 指(zhi) 標 | |||||
MgO%≥ | SiO2%≤ | Fe2O3%≤ | CaO% | Al2O3 %≤ | 灼減%≤ | |
HMF68A | 65-72 | 2.5 | 10 | 5 | 1.2 | 0.3 |
HMF68B | 65-72 | 3.0 | 10 |
| 1.5 | 0.3 |