
南通高鐵砂
高鐵砂,由于(yu)鎂(mei)砂(sha)(sha)和鐵(tie)粉混(hun)不勻,燒(shao)(shao)結性(xing)能和使用(yong)效果(guo)均不佳,將鎂(mei)砂(sha)(sha)粉和鐵(tie)磷按比例相配共同煅(duan)燒(shao)(shao)而后再用(yong)于(yu)補(bu)爐(lu)(lu),明顯改善了(le)使用(yong)性(xing)能,本廠生產的(de)高鐵(tie)砂(sha)(sha)HMF68A提高了(le)CaO的(de)含量(liang),它在砂(sha)(sha)中(zhong)主要以2CaO.Fe2O3(C2F)型(xing)存(cun)在,在高溫下C2F中(zhong)Fe2O3固熔(rong)到(dao)方鎂(mei)石中(zhong),提高了(le)鎂(mei)砂(sha)(sha)晶間c/s,既易燒(shao)(shao)結又好用(yong),是現代電(dian)爐(lu)(lu)和LD轉爐(lu)(lu)補(bu)襯、補(bu)底(di)的(de)良好原(yuan)料。
產品詳情
牌 號(hao) | 指 標 | |||||
MgO%≥ | SiO2%≤ | Fe2O3%≤ | CaO% | Al2O3 %≤ | 灼減(jian)%≤ | |
HMF68A | 65-72 | 2.5 | 10 | 5 | 1.2 | 0.3 |
HMF68B | 65-72 | 3.0 | 10 |
| 1.5 | 0.3 |