丹東高鐵砂

高鐵砂，由于鎂(mei)砂和鐵粉(fen)混(hun)不勻(yun)，燒結性能(neng)和使用(yong)效(xiao)果均不佳，將(jiang)鎂(mei)砂粉(fen)和鐵磷按比例相配(pei)共(gong)同煅燒而后再用(yong)于補(bu)爐(lu)，明顯改(gai)善(shan)了(le)(le)使用(yong)性能(neng)，本廠生產的高(gao)(gao)(gao)鐵砂HMF68A提高(gao)(gao)(gao)了(le)(le)CaO的含量，它(ta)在(zai)(zai)砂中主要以2CaO.Fe2O3（C2F）型(xing)存(cun)在(zai)(zai)，在(zai)(zai)高(gao)(gao)(gao)溫(wen)下C2F中Fe2O3固熔到(dao)方鎂(mei)石中，提高(gao)(gao)(gao)了(le)(le)鎂(mei)砂晶間c/s，既易燒結又(you)好用(yong)，是現代(dai)電爐(lu)和LD轉爐(lu)補(bu)襯(chen)、補(bu)底的良(liang)好原(yuan)料。